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安通控股或被退市不服判決向省高院提起上訴

2020-01-23 09:29:00
來源:中國航務周刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

安通控股2019年預計虧損29.89億元至44.77億元,且截至2019年末的歸屬于上市公司股東的凈資產,可能為負數。

1月22日,安通控股發布關于公司股票可能被實施退市風險警示的第一次風險提示公告。

公告稱,預計2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為虧損29.89億元至44.77億元,2019年度歸屬于上市公司股東的凈資產可能為負數。

若該公司2019年度經審計的歸屬于上市公司股東的凈資產為負數,其將出現最近一個會計年度經審計的期末凈資產為負值。根據《上海證券交易所股票上市規則》的相關規定,安通控股股票將在2019年年度報告披露后,被實施退市風險警示。

就在此前一天,安通控股還發布了《關于涉及控股股東違規對外擔保及導致公司涉及訴訟事項進展的公告(十二)》,提到三起最新因控股股東違規對外擔保涉及的訴訟事項進展。

針對其中兩項訴訟,安通控股不服一審判決,已向相關省市高級人民法院提起上訴。具體為:

安徽省合肥市中級人民法院一審判決:安徽合泰融資租賃有限公司與安通控股和泉州安通物流有限公司(簡稱安通物流)簽訂的《保證合同》應屬有效,安徽合泰融資租賃有限公司有權要求上述公司依約承擔連帶保證責任。安通控股不服該判決,已向安徽省高級人民法院提起上訴。安通物流經管理人同意,已向安徽省高級人民法院提起上訴。

北京市第二中級人民法院一審判決:江陰華中投資管理有限公司與安通物流和泉州安盛船務有限公司(簡稱安盛船務)簽訂的《保證合同》應屬有效,江陰華中投資管理有限公司有權要求上述公司依約承擔連帶保證責任。安通控股不服該判決,已向北京市高級人民法院提起上訴。安通物流和安盛船務經管理人同意,已向北京市高級人民法院提起上訴。

安通控股還稱,公司的兩家核心子公司——泉州安通物流有限公司和泉州安盛船務有限公司,因不能清償到期債務,被債權人申請司法重整。重整申請已于2019年12月18日被泉州中院正式受理。

兩家子公司已由法院指定的管理人接管,目前重整方案尚未制定。在重整期間,安通控股對兩家子公司能否繼續實施控制,存在一定的不確定性。

截至目前,兩家子公司的重整工作按計劃順利推進,債權人已經開始進行債權申報,兩家子公司繼續營業的申請已獲法院批準,生產經營業務總體穩定。

安通控股最后表示,將積極與債權人、潛在戰略投資者溝通,推進重整事項,若本次重整成功,將有利于公司引入實力雄厚的戰略投資者、化解債務危機、改善公司資本結構和提升競爭能力。

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