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8艘郵輪停航!中國郵輪市場遭“病毒”重創

2020-01-29 11:59:41
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

8艘郵輪停航,累計14個航次損失近4億元。受新型冠狀病毒的持續擴散影響,五家世界知名郵輪公司在中國母港的多艘豪華郵輪不得不停航待命,低迷的中國郵輪市場再遭重擊。

歌詩達郵輪取消4艘郵輪中國行程安排

歌詩達郵輪目前有4艘郵輪在中國運營,是受此次疫情影響最為嚴重的郵輪公司。

據國際船舶網了解,歌詩達郵輪已經宣布取消其4艘郵輪日程安排,包括“歌詩達賽琳娜”號(Serena)(1月25日、1月31日)、“歌詩達大西洋”號(Atlantica)(1月27日和1月31日)、“歌詩達威尼斯”號(Venezia)(1月26日、2月2日)和“歌詩達新浪漫”號(neoRomantica)(1月25日、1月30日和2月2日)。

歌詩達郵輪表示,受取消影響的歌詩達郵輪乘客可獲得全額退款,或重新預訂其它郵輪并獲得額外積分。

8艘郵輪停航!中國郵輪市場遭“病毒”重創

“歌詩達賽琳娜”號郵輪

據報道,1月25日,抵達天津的“歌詩達賽琳娜”號郵輪出現發熱病人,海上行駛中有15人發熱,其中包括2名兒童,其他13人均是船員,且10名船員為外籍船員。檢測結果全部陰性,排除新型冠狀病毒感染肺炎。當天,歌詩達郵輪表示,決定暫停運營“歌詩達賽琳娜”號1月25日和1月31日從天津港出發的兩個航次。

另外,“歌詩達威尼斯”號在1月26日返回深圳港口后,一支醫療隊評估了所有4973名乘客和1249名船員的健康狀況。有消息稱,船上4名乘客發燒。還有148名乘客據稱是武漢市居民或近期有武漢旅行史,這些人將受到“更嚴格的檢查”。

歌詩達郵輪在聲明中稱:“歌詩達郵輪致力于保護所有乘客和船員的健康和安全。‘武漢肺炎’引起公共衛生部門和大眾游客關注,我們正在嚴格監控。”

皇家加勒比郵輪取消“海洋光譜”號行程

1月27日,皇家加勒比郵輪發言人Jonathon Fishman證實,1月27日和1月31日從上海出發的豪華郵輪“海洋光譜”號(Spectrum of the Seas)行程已被取消。這是目前皇家加勒比郵輪在中國擁有本國港口的唯一船舶。

Fishman 表示:“我們正在與乘客合作,為取消(預定)提供全額退款。乘客和船員的健康與安全是我們要考慮的首要問題。”

皇家加勒比郵輪稱,多日來一直與相關政府部門及寶山碼頭密切溝通,針對1月23日至1月31日上海出發的“海洋光譜”號所有航次,皇家加勒比將暫停接受近期在武漢居住或距離航次出發前15日曾在武漢逗留的客人登船。

8艘郵輪停航!中國郵輪市場遭“病毒”重創

“海洋光譜”號

據了解,“海洋光譜”號由Meyer Werft船廠建造,在2019年4月交付,是皇家加勒比郵輪超量子系列首艘郵輪,在2019年6月抵滬開啟中國母港首航。按照皇家加勒比郵輪的規劃,這艘郵輪將長期部署在上海。

作為亞洲目前最大最昂貴的郵輪之一,“海洋光譜”號斥資12.5 億美元打造,對客房、餐飲、娛樂和科技等設施進行了全面升級和突破,168666總噸,載客5622人,艙房數量2094間。

地中海郵輪取消“地中海輝煌”號行程

由于“地中海輝煌”號發現兩名來自武漢的發熱旅客,地中海郵輪也于1月28日取消了“地中海輝煌”號(MSC SPLENDIDA)從上海出發的班次。已經預定的乘客可以得到全額退款,包括船票和港口費用,或者今年重新預訂另一艘郵輪并可獲得額外積分。

作為地中海郵輪旗下的最大、最現代化、最受矚目的旗艦郵輪之一,“地中海輝煌”號自2018年開始投放中國母港市場。目前,這艘船計劃在1月28日至2月1日停泊在港口,何時再次啟航將視具體情況而定。

此前有消息稱,1月24日,“地中海輝煌”號停靠上海吳淞口國際郵輪港時,發現兩名來自武漢的發熱旅客,船上旅客和職員達1051人。目前,兩名發燒的病人中,有一人已排除新型冠狀病毒肺炎感染,而另一人則情況不明。

1月25日,地中海郵輪發布消息稱,決定暫停運營“地中海輝煌”號2020年1月28日上海出發的5天4晚航次。

8艘郵輪停航!中國郵輪市場遭“病毒”重創

“地中海輝煌”號

據國際船舶網了解,“地中海輝煌”號由STX法國(現更名為大西洋造船廠)建造,2009年交付,13.8萬總噸,共有1637間客艙,最大載客量為4363人,船員總量1370人。

2018年5月,“地中海輝煌”號首度抵滬開啟了亞太首航季,并在上海吳淞口國際郵輪母港圓滿完成了34個航次。繼2018年成功營運之后,2019年6月5日“地中海輝煌”號再度從中國出發,推出多個母港出發的航線,包括:上海、天津、廈門與深圳,全年52個航次。

云頂郵輪與星旅郵輪調整中國行程

此外,兩家較小的郵輪公司也調整了他們在中國的行程。

星旅郵輪也已經宣布,旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號(Piano Land)取消從上海出發的班次。

8艘郵輪停航!中國郵輪市場遭“病毒”重創

據了解,星旅郵輪是由中國旅游集團與中遠海運集團共同投資成立的中國民族郵輪品牌,旗下“鼓浪嶼”號郵輪購自嘉年華集團,原名“Oriana”號,1995年由德國Meyer Werft)建造,總噸位69153噸,長260米,寬32.2米,載客人數1870人,船員人數760人。2019年9月26日,“鼓浪嶼”號命名暨首航儀式在廈門舉行,標志著中國首艘自主運營的豪華郵輪亮相中國市場。

云頂郵輪表示,該公司的“世界夢”號(World Dream)郵輪取消了1月26日在廣州的班次,但這艘郵輪將繼續在香港以外地區運營。

8艘郵輪停航!中國郵輪市場遭“病毒”重創

“世界夢”號由云頂郵輪旗下專為亞太及中國高端消費市場孕育而生的全新郵輪品牌——星夢郵輪所有,匯集德國頂尖造船工藝打造,在2017年投入運營,總噸位15萬噸,以廣州(南沙)/ 香港為母港。

有業內人士表示,郵輪公司取消一個航次損失巨大,粗略的計算,按陽臺房價格乘以郵輪滿載數量,比如“海洋光譜”號1月27日陽臺房平均8000元一個人,一船大概5000人,也就是如果取消這個航次,皇家加勒比郵輪將損失約4000萬元,而歌詩達郵輪此次4艘郵輪總計取消9個航次,意味著損失約3億元,加上其他郵輪公司,此次停航就將給郵輪公司帶來超過4億元的損失。而隨著新型冠狀病毒的持續擴散影響,未來一段時間內國內郵輪旅游市場將陷入低迷,對于處于困境中的中國郵輪市場而言無疑是雪上加霜。

 

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