大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

2019-06-22 20:50:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

6月22日,大連船舶重工集團為招商輪船建造的全球首艘30.8萬噸超大型智能原油船(VLCC)82 號船成功交付。招商輪船、大船集團與中國船貿三方代表在交接船證書上簽字。招商輪船黨委書記、董事長謝春林將該船命名為“凱征”輪,BP中國董事長兼總裁楊筱萍女士為新船砍纜,中船重工大船集團領導劉征、楊志忠、鄧昌連、鄭煒、張玉環出席交船儀式。

“凱征”輪是大船集團繼2018年成功交付全球首艘安裝風帆裝置VLCC項目后,和招商輪船共同打造品牌VLCC的又一創新力作。作為智能船舶1.0研發專項——超大型智能原油船示范應用項目依托工程,該船的成功交付, 不僅在世界大型遠洋智能船舶發展進程中具有里程碑意義,也代表中國開啟了全球超大型油輪智能航運新篇章。

“凱征”號總長333米,型寬60米,型深30米,設計吃水20.5米,載重30.8萬噸,主機采用MAN B&W 7G80ME-C9.5型發動機。該船節能降耗效果顯著,在運輸過程中,每天可節省約1000美元的燃料成本。2017年,智能船舶1.0專項中由大船集團牽頭的“超大型智能原油船示范應用”項目開始實施。除大船集團外,招商局能源運輸股份有限公司、中國船級社、上海船舶研究設計院、中國船舶工業系統工程研究院、上海船舶運輸科學研究所、北京海蘭信數據科技股份有限公司、中船重工第七〇四研究所等單位也參與其中,共同推進超大型智能原油船智能系統應用研究及專有智能系統的開發。

大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

“凱征”輪智能成果顯著,通過構建服務智能系統的網絡信息平臺,實現了船舶航行輔助自動駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設備運行維護、船岸一體通信五大智能功能。是全球第一艘獲得中國船級社i-SHIP(I ,N,M,Et,C,)及OMBO 一人駕駛船級符號的VLCC,填補了國際智能VLCC的空白,為大船集團開啟制造+服務新模式奠定了堅實基礎。

智能VLCC項目從2016年立項到2019年實船交付,三年的研發歷程中得到了招商輪船的大力支持,以及上船院、系統院、上科所、海蘭信、中船重工704所等參研單位強有力的技術支撐。在項目研制過程中,中船重工大船集團聯合各參研單位多次、多地成功舉辦研討會、評審會、協調會、交底會、培訓會,共同開展超大型原油船智能系統應用研究及專有智能系統的開發,統籌協調數十家系統設備廠商進行實船相關設備調試,充分體現了各參研方的嚴謹敬業、精誠合作的精神。僅用45天保質保量地完成了所有智能設備安裝和智能系統系泊調試工作,7天完成所有試航驗證任務。海試期間,全船報驗項目均一次通過,通過率為100%,得到了船東船檢的高度評價。

大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

“凱征”輪是中船重工大船集團自主研發的第六代VLCC,也是成功交付的第97艘VLCC,中船重工大船集團目前累計手持訂單達到109艘,超過世界營運船隊的15%。此次超大型智能原油船的示范應用,通過加大船舶智能化系統的研發和集成應用研究,將進一步帶動船舶行業的高質量發展。中船重工大船集團將與招商輪船、中國船級社以及各方友人繼續精誠合作,通過“產學研用”的深度合作,不斷提升超大型油輪智能化水平,為進一步提升我國船舶工業的綜合競爭力作出新的更大的貢獻。

大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

貨控室

“凱征”號和目前已建成的智能船舶相比,一是船型不同,二是智能液貨管理系統獲得了CCS授予的全球首個C符號,其運用為船員快速找到并解決問題提供了技術幫助,標志著該船在原油裝卸方面實現了智能化。

“凱征”號搭建了網絡和信息兩大平臺,集船舶航行輔助自動駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設備運行維護、船岸一體通信五大智能系統于一體,在智能化方面實現了五大突破。

在建造過程中,CCS提供了獨特的技術保障。首先包括建造過程中的技術指導、關于智能船舶規范和指南的培訓和宣貫、現場檢驗前針對船廠的施工前提醒、審圖的交底、以及啟動的審圖—建造—產品聯動機制為船舶建造流程保駕護航。其次在此次智能VLCC建造過程中,CCS一是做好VLCC涉及的智能航行、智能能效、智能機艙等系統的審圖和認可服務,支持設計單位系統開發;二是做好實船安裝及測試階段檢驗工作,支持船廠實船安裝測試智能系統;三是為保障智能VLCC與常規VLCC具有同等安全環保水平,CCS開展了全面的風險評估工作,針對該船的智能系統為船東提供了故障模式和影響分析(FEMA)報告,提高智能系統的可靠性和安全性。

在服務過程中,在船東提出了針對智能船舶的風險評估的需求后,CCS迅速做出反應開展風險評估工作,并為船舶簽發了風險評估的符合證明。

為你推薦

美國NASSCO船廠建造美國史上最大集滾船命名

美國NASSCO船廠建造美國史上最大集滾船命名

當地時間6月15日,美國通用動力NASSCO船廠舉行了為美國船東美森輪船(Matson)建造的一艘3500TEU集滾船命名儀式。這也是美國船廠至今為止建造的最大一艘集滾船。...
2019-06-24 09:14:00

金陵船廠“大四喜”連續完成四大節點

金陵船廠“大四喜”連續完成四大節點

6月20日,南京金陵船廠有限公司為中谷物流建造的第3艘1900箱集裝箱船在南京廠區順利下水。該船長172米,型寬27 5米,最大吃水9 5米,載重量約23900噸,設計航速約19節,總箱位數1908TEU,能效設計指數(EEDI)低于國際海事標準22%,達到了Ⅱ階段能效水平。...
2019-06-24 08:49:16

廣東中遠海運重工交付年內第三艘平臺供應船

廣東中遠海運重工交付年內第三艘平臺供應船

6月21日下午,廣東中遠海運重工交付年內第三艘UT771WP型平臺供應船(N603),比原計劃提前24天完成實船交付。公司總經理蘇文偉與船東公司代表Mr Tim正式簽訂了交船協議書。...
2019-06-24 08:46:16

常石造船首艘1900TEU型集裝箱船在菲律賓下水

常石造船首艘1900TEU型集裝箱船在菲律賓下水

5月4日,常石造船株式會社的新船型1900TEU型集裝箱船的首艘船舶在位于菲律賓宿務島的TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU)下水。...
2019-06-24 08:45:30

馬尾造船交付首艘萬噸級成品油船

馬尾造船交付首艘萬噸級成品油船

6月22日,馬尾造船為中國航油海鑫航運建造的15000噸成品油船“海鑫油619輪”順利交付。...
2019-06-23 06:37:40

廣東中遠海運重工一艘1750TEU集裝箱船試航凱旋

廣東中遠海運重工一艘1750TEU集裝箱船試航凱旋

6月22日下午,廣東中遠海運重工建造的1750TEU系列船的3號船(N741)完成所有試航項目,順利返航,停靠在D區6號碼頭。...
2019-06-23 06:36:45

渤船重工21萬噸散貨船17號船實現主體成型節點

渤船重工21萬噸散貨船17號船實現主體成型節點

6月19日,渤船重工建造的210000噸散貨船17號船完成主體成型節點。為了給后續建造的210000噸18號船創造搭載條件,210000噸17號船生產進度全面提速,總裝部在該船建造期間克服了分段供應不足、總組場地不足等問題,總裝部從人力需求、技...
2019-06-23 06:35:16

大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

大船集團成功交付全球首艘智能VLCC

6月22日,大連船舶重工集團為招商輪船建造的全球首艘30 8萬噸超大型智能原油船(VLCC)82 號船成功交付。招商輪船、大船集團與中國船貿三方...
2019-06-22 20:50:00

深中通道水下3D碎石整平清淤船正式開建

深中通道水下3D碎石整平清淤船正式開建

6月21日,由交通運輸部廣州打撈局聯合中船集團708所、華南船舶機械有限公司及天津水運工程研究院自主創新、共同研發的全智能水下3D碎石整平清淤船正式開工建造。該船預計于2020年6月建成投產,建成后將首先服務于深中通道項目。...
2019-06-21 16:21:01

江龍船艇建造浦江游覽船“悅星6”號順利試航

江龍船艇建造浦江游覽船“悅星6”號順利試航

6月20日,江龍船艇為上海名信游船有限公司建造的千噸級300客位觀光游覽船——“悅星6”號順利完成首次試航。...
2019-06-21 16:04:02

硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
船配商城
    中华彩票网福彩开奖号